Nola funtzionatzen du zure garajeko ateak

Jende gehienak garaje-ateak egunero erabiltzen ditu etxetik ateratzeko eta sartzeko.Hain maiz funtzionatzen denean, horrek esan nahi du litekeena da garajeko atea urtean gutxienez 1.500 aldiz ireki eta itxiko duzula.Zure garajeko atearekiko hainbeste erabilera eta mendekotasuna izanik, ba al dakizu nola funtzionatzen duen?Etxeko jabe gehienek ziurrenik ez dute ulertzen nola funtzionatzen duten garaje-ate irekitzaileak eta ustekabean zerbait hausten denean bakarrik ohartzen dira garaje-ate sistema.

Baina zure garajeko ateen sistemaren mekanika, piezak eta eragiketak ulertuz gero, higatuta dagoen hardwarea hobeto identifikatu dezakezu, garajeko ateen mantentze-lanak edo konponketak noiz behar dituzun ulertu eta garaje-ateen espezialistekin modu eraginkorragoan komunikatu.

Etxebizitza gehienek goiko garaje-ate sekzionala dute, garajearen sabaian kokatutako arrabolen bidez pista batean zehar irristatzen dena.Atearen mugimendua laguntzeko, atea garajeko ate irekitzaile bati lotzen zaio beso kurbatu baten bidez.Eskatzen zaionean, motorrak atearen mugimendua ireki edo itxi egiten du torsio-malgukiaren sistema erabiliz, atearen pisua orekatzeko, mugimendu seguru eta egonkorra ahalbidetuz.

Garaje-ateen hardware-sistema

Zure garajeko ate sistemaren eragiketak nahiko sinpleak diruditen arren, hainbat hardware-k aldi berean funtzionatzen dute funtzionalitate fidagarria eta leuna bermatzeko:

1. Iturburuak:

Garajeko ate gehienek tortsio-malguki-sistema dute.Torsio-malgukiak garaje-atearen goiko aldean instalatutako malguki handiak dira, mugimendu kontrolatu batean haize eta deskonektatzen direnak, kanal batean irristatu bitartean atea ireki eta ixteko.Normalean, tortsio-malgukiek 10 urte irauten dute.

2. Kableak:

Kableek malgukien ondoan lan egiten dute atea altxatzeko eta jaisteko, eta txirikordatutako altzairuzko hariekin eginda daude.Zure garaje-atearen kableen lodiera zure atearen tamainaren eta pisuaren arabera zehazten da.

3. Bisagrak:

Bisagrak garajeko ateen paneletan instalatzen dira eta atalak okertu eta atzera egiten uzten dute atea ireki eta ixtean.Gomendagarria da garaje-ate handienek bisagra bikoitzak izatea, atea irekita dagoen bitartean eusten laguntzeko.

4. Pistak:

Zure garajeko ate sistemaren parte gisa pista horizontalak eta bertikalak daude instalatuta, mugimendua laguntzeko.Altzairuzko bide lodiagoak esan nahi du zure garajeko ateak atearen pisuari hobeto eutsi diezaiokeela eta tolestu eta okertu.

5. Arrabolak:

Pistatik mugitzeko, garajeko ateak altzairua, nylon beltza edo nylon zuri sendotua erabiltzen ditu.Nylonak funtzionamendu isilagoa ahalbidetzen du.Zaindu eta lubrifikatuta dauden arrabol egokiak erraz ibiliko dira pistan zehar eta ez dira irristatu.

6. Zutoin indartuak:

Zutoinek garaje ate bikoitzen pisuari eusten laguntzen diote denbora luzez posizio irekian dauden bitartean.

7. Eguraldia:

Ateen atalen artean, kanpoaldeko markoaren gainean eta garajearen atearen beheko aldean kokatuta, burdina da energia-eraginkortasuna eta isolamendua mantentzeaz eta kanpoko elementuak garajean sar ez daitezen, hezetasuna, izurriteak eta hondakinak adibidez.